대한항공이 아시아나항공과의 통합을 앞두고 마일리지 운영 방안을 발표했습니다.
핵심은 기존 아시아나 마일리지 10년간 유지 + 자유로운 전환 + 우수회원 자동 매칭입니다.
1. 아시아나 합병 마일리지 주요 내용 요약
대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합안은 단순한 합산이 아니라, 양사 고객의 마일리지 가치를 그대로 보존하면서도 사용 편의를 확대하는 데 초점이 맞춰져 있습니다.
특히 10년간의 별도 유지 방안은 소비자 불이익을 최소화하기 위한 조치로 평가됩니다.
대한항공과 아시아나항공 마일리지 제도 통합 안내
www.koreanair.com
2. 아시아나 마일리지 보유 및 전환 방식
통합 이후에도 아시아나항공 고객은 자신의 선택에 따라 기존 마일리지를 그대로 유지하거나, 대한항공 스카이패스 마일리지로 전환할 수 있습니다.
두 항공사의 적립 기준과 소비자 편익을 함께 고려해 합리적인 전환 비율이 마련된 것이 특징이며 대한항공은 회원이 두 가지 방식 중 하나를 선택할 수 있도록 했습니다.
① 아시아나 마일리지 그대로 보유 (최대 10년)
* 기존 마일리지 형태로 유지 가능
* 대한항공 항공권, 좌석 업그레이드 등에도 사용 가능
* 기존 69개 노선 외에 대한항공 노선 59개를 추가 이용 가능
마일리지 항공권│아시아나항공
Asiana Airlines
flyasiana.com
② 대한항공 스카이패스로 전환
* 탑승 마일: 1대1 비율
* 제휴 마일: 1대0.82 비율
* 전환 시 전량 전환만 가능 (일부 전환 불가)
* 포인트
탑승 마일은 양사 적립 기준이 유사해 1:1로 전환되며, 제휴 마일은 소비자 편익을 고려해 유리한 수준으로 조정되었습니다.
3. 우수회원 등급 통합 및 신설
통합 이후에는 우수회원 제도도 함께 통합됩니다.
기존 아시아나 등급은 대한항공의 유사 등급으로 자동 매칭되며, 새로운 ‘모닝캄 셀렉트’ 등급이 신설됩니다.
아시아나항공 기존 등급
플래티늄
다이아몬드 플러스(평생/기간제)
다이아몬드
골드
대한항공 자동 매칭 등급
밀리언 마일러
모닝캄 프리미엄
모닝캄
모닝캄 셀렉트 (신규)
10년의 별도 운영기간이 끝나면, 아시아나와 대한항공 실적을 합산하여 등급을 재심사합니다.
이때 회원은 기존 등급과 재심사 등급 중 더 높은 등급을 최종 부여받게 됩니다.
4. 마일리지 사용처 확대
아시아나 마일리지를 그대로 보유하더라도 대한항공 항공권이나 다양한 서비스에 사용할 수 있습니다.
사용 가능한 항목
* 대한항공 일반석·프레스티지석 보너스 항공권 구매
* 좌석 승급 서비스 이용
* 항공권 구매 시 최대 30% 마일리지 복합결제
* 브랜드 굿즈, 일반 상품, 기내 면세 바우처 쇼핑
👉 즉, 아시아나 마일리지로도 대한항공의 노선을 자유롭게 이용할 수 있으며 기존보다 활용 범위가 크게 확장되었습니다.
5. 소비자에게 달라지는 점
| 항목 | 통합 전 | 통합 후 |
|---|---|---|
| 이용 노선 | 아시아나 69개 | 대한항공 노선 59개 추가 이용 가능 |
| 마일리지 사용처 | 항공권 중심 | 항공권·좌석승급·복합결제·쇼핑 등 다양 |
| 우수회원 혜택 | 별도 운영 | 유사 등급 자동 매칭 + 신규 등급 신설 |
| 마일리지 가치 | 항공사별 상이 | 일정 기준에 따라 통합 관리 |
6. 향후 일정 및 전망
* 공정위 제출: 2025년 9월 25일
* 심사 기간: 약 2주간 공개 의견 수렴 후 승인 여부 결정
* 통합 시행: 2025년 하반기 예정
이번 통합은 단순한 마일리지 합산을 넘어 국내 항공 산업 구조 재편의 중요한 전환점이 될 전망입니다.
소비자는 대한항공의 글로벌 네트워크 + 아시아나의 기존 마일리지 자산을 동시에 활용할 수 있게 됩니다.
7. 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 아시아나 마일리지는 꼭 전환해야 하나요?
→ 아닙니다. 전환은 회원 선택사항입니다. 원하시면 아시아나 마일리지를 최대 10년간 별도 보유할 수 있습니다.
그 기간 동안도 대한항공 항공권 구입이나 좌석 승급에 사용할 수 있습니다.
Q2. 마일리지 전환은 부분 전환이 가능한가요?
→ 불가능합니다. 전환 시에는 반드시 전량 전환 신청을 해야 하며,일부만 남기는 것은 허용되지 않습니다.
Q3. 제휴 마일리지가 1대 0.82 비율로 전환되는 이유는 무엇인가요?
→ 아시아나와 대한항공의 소비자 투입 비용 구조가 다르기 때문입니다.
공정위 검토를 거쳐 소비자에게 불리하지 않도록 유리한 수준으로 전환 비율을 조정한 결과입니다.
Q4. 우수회원 등급은 자동으로 바뀌나요?
→ 네. 기존 아시아나 우수회원은 대한항공의 유사 등급으로 자동 매칭됩니다. 추후에는 대한항공과 아시아나의 탑승 실적을 합산해 더 높은 등급을 유지할 수 있습니다.
Q5. 10년 뒤 마일리지는 어떻게 되나요?
→ 10년간 별도로 운영된 후에는 모든 아시아나 마일리지가 대한항공 스카이패스 마일리지로 완전 통합됩니다. 이때 전환 비율이나 조건은 동일하게 적용됩니다.
Q6. 통합으로 인한 고객 불이익은 없나요?
→ 대한항공은 이번 통합안을 ‘소비자 효익 극대화’를 목표로 설계했습니다. 기존 아시아나 마일리지를 그대로 사용할 수 있고, 사용 가능한 노선과 혜택이 오히려 확대되는 구조입니다. 따라서 실질적인 불이익은 거의 없습니다.
대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합은 소비자에게 선택권과 편의성을 동시에 제공하는 방향으로 진행되고 있습니다.
* 아시아나 마일리지는 최대 10년간 유지
* 필요 시 언제든 스카이패스로 전환 가능
* 우수회원은 자동 매칭 + 신규 등급 추가
* 마일리지 사용처 대폭 확대
이번 통합은 단순한 흡수가 아니라,양사의 장점을 결합해 더 폭넓은 항공 서비스를 제공하기 위한 움직임입니다.
앞으로 공정위 심사를 거쳐 공식 승인되면, 2025년 하반기부터 새 통합 체계가 본격 시행될 예정입니다.